А сейчас - интересное.
NEVS, как мы все уже поняли, фирма крайне необычная. За амбициозным желанием выйти на рынок Китая с электромобилями скрывается довольно интересная и оригинальная теория. Как-то мы уже писали об их философии "всеобщей мобильности". За этим скрывается стремление... снизить общее число автомобилей в мире! На данный момент это, наверное, единственный автопроизводитель с такой философией. Идея в том, чтобы сделать личные авто общественными, нечто вроде глобального каршеринга, где любой автомобиль принадлежит всем и никому одновременно (да-да, как в "О дивный новый мир"). Более того, речь идет о дальнейшей эволюции таких автомобилей в полностью автономные.
Похоже на утопичную теорию? Однако, в скором времени уже будет иметь место подобный эксперимент под названием SESMA - Sharing Economy, Smart Mobility Acceptanc. Основные действующие лица - NEVS и правительство Трольхеттена - всем нам известного города, а также Университет Западной Швеции и сеть государственных научно-исследовательских и технологических организаций RISE. В общем, все выглядит вполне серьезно.
Основная суть - это исследование самой возможности такого вида транспортной инфраструктуры - согласны ли будут граждане на подобное с учетом того, что расходы на передвижение резко упадут? Это и призван выяснить SESMA.
Согласно современным исследованиям, в один момент времени 95% машин от общего числа находятся в припаркованном состоянии. В теории, глобальный каршеринг исправит эту проблему - поскольку машины общие, их использование увеличится - это значит, что обслуживать текущий пассажиропоток можно будет с использованием меньшего количества индивидуальных транспортных средств.
Сам эксперимент включает в себя сбор статистики по предпочтениям граждан относительно транспорта на первой стадии, и запуск пробной попытки системы общественных электромобилей на второй. На программу выделено около 7 миллионов шведских крон. Эксперимент пройдет в 2019 и 2020 году.
На основе этого NEVS попробует создать бизнес-модель подобной транспортной системы, а власти Трольхеттена - разработать инфраструктуру в рамках города, наиболее подходяшую для такого "глобального электрокаршеринга". Также участники эксперимента разработают демонстрационные версии цифровых приложений, которые будут призваны обеспечить работу системы.
Звучит, конечно, пока довольно футуристично. Но это может сработать по причине того, что в Европе владения машиной действительно довольно дорого, а такой тип транспортной инфраструктуры снимает множество проблем, и не только финансовых. Правда, он практически убивает личное владение автотранспортом в перспективе - если на дорогу в массовом количестве будут выходить роботы, то со временем водителей-людей, вероятнее всего, запретят - поскольку робот наверняка будет водить более аккуратно и безопасно. А что думаете об это вы, саабратья?
Основано на: https://www.saabplanet.com/nevs-will-set-up-five-nevs-9-3-ev-cars-for-the-research-project-in-trollhattan/
